Совместное немецко-британское предприятие Rheinmetall BAE Systems Land (RBSL) поделилось фотографиями первого прототипа основного боевого танка Challenger 3 британской армии (MBT) после завершения сборки новой машины на своем производственном предприятии в Телфорде, Англия. .
Первые публичные изображения прототипа были опубликованы сегодня на международной конференции IQPC International Armored Vehicles в Лондоне. Ожидается, что в ближайшее время машина начнет испытания. В общей сложности запланировано 18 месяцев испытаний, разделенных между площадками в Великобритании и Германии, прежде чем в следующем году будет проведена проверка квалификации систем. Планируется разработать восемь прототипов.
«Программа Challenger 3 предоставит лучший танк в НАТО… и поставит сетевой основной цифровой боевой танк, предоставляющий солдату возможность постепенного изменения, гарантируя сдерживание 21-го века вплоть до момента вывода из эксплуатации [запланировано на 2040 год]», — сказал Рори Брин, директор по стратегии и будущему бизнеса RBSL. «Первый прототип… начнет испытания в ближайшие недели».
Основная цель испытания, которое будет проводиться без экипажа, — «позволить нам подтвердить, что система безопасна для [последующих] испытаний экипажем», — добавил Брин.
Он также подробно рассказал о инженерных работах, предпринятых для модернизации прототипа машины Challenger 2, стоящего на вооружении основного боевого танка британской армии, до нового стандарта Challenger 3.
«Что мы делаем для прототипа, так это берем голое шасси и обмениваем около 50 процентов LRU (линейно заменяемых блоков)… а все остальное, кроме башни башни, является совершенно новым», — сказал Брин.
Новинки, интегрированные в прототип и предназначенные для установки на 148 серийных танков в рамках более широкой программы Challenger 3 стоимостью 800 миллионов фунтов стерлингов (1 миллиард долларов США), включают 120-мм гладкоствольную пушку Rheinmetall, оцифрованную башню, прицелы для дневного и ночного прицеливания, Rafael Система активной защиты Trophy и модульная система бронирования.
Улучшения мобильности также включают внедрение гидрогазоподвески третьего поколения и более мощного двигателя.
Разработка Challenger 3 «демонстрирует достижения в железном треугольнике защиты, огневой мощи и мобильности», — сказал Брин.
Он сказал, что RBSL может производить новые машины с нуля, если об этом попросит Министерство обороны Великобритании. Согласно планам, компания имеет контракт только на модернизацию автомобилей Challenger 2.
Первые публичные изображения прототипа были опубликованы сегодня на международной конференции IQPC International Armored Vehicles в Лондоне. Ожидается, что в ближайшее время машина начнет испытания. В общей сложности запланировано 18 месяцев испытаний, разделенных между площадками в Великобритании и Германии, прежде чем в следующем году будет проведена проверка квалификации систем. Планируется разработать восемь прототипов.
«Программа Challenger 3 предоставит лучший танк в НАТО… и поставит сетевой основной цифровой боевой танк, предоставляющий солдату возможность постепенного изменения, гарантируя сдерживание 21-го века вплоть до момента вывода из эксплуатации [запланировано на 2040 год]», — сказал Рори Брин, директор по стратегии и будущему бизнеса RBSL. «Первый прототип… начнет испытания в ближайшие недели».
Основная цель испытания, которое будет проводиться без экипажа, — «позволить нам подтвердить, что система безопасна для [последующих] испытаний экипажем», — добавил Брин.
Он также подробно рассказал о инженерных работах, предпринятых для модернизации прототипа машины Challenger 2, стоящего на вооружении основного боевого танка британской армии, до нового стандарта Challenger 3.
«Что мы делаем для прототипа, так это берем голое шасси и обмениваем около 50 процентов LRU (линейно заменяемых блоков)… а все остальное, кроме башни башни, является совершенно новым», — сказал Брин.
Новинки, интегрированные в прототип и предназначенные для установки на 148 серийных танков в рамках более широкой программы Challenger 3 стоимостью 800 миллионов фунтов стерлингов (1 миллиард долларов США), включают 120-мм гладкоствольную пушку Rheinmetall, оцифрованную башню, прицелы для дневного и ночного прицеливания, Rafael Система активной защиты Trophy и модульная система бронирования.
Улучшения мобильности также включают внедрение гидрогазоподвески третьего поколения и более мощного двигателя.
Разработка Challenger 3 «демонстрирует достижения в железном треугольнике защиты, огневой мощи и мобильности», — сказал Брин.
Он сказал, что RBSL может производить новые машины с нуля, если об этом попросит Министерство обороны Великобритании. Согласно планам, компания имеет контракт только на модернизацию автомобилей Challenger 2.