Франко-германский проект основного боевого танка MGCS преодолел еще одно препятствие в четверг, хотя до его спуска с конвейера еще много лет.
Министр обороны Германии Борис Писториус и министр обороны Франции Себастьен Лекорню подписали в Париже соглашение о промышленном сотрудничестве для совместной разработки современной наземной боевой системы.
Писториус говорил о «важном и значительном прогрессе» в «создании наземной боевой системы будущего».
Проект столкнулся с задержками из-за разногласий по поводу того, какие компании получат контракты.
MGCS объединит боевые танки в сеть передачи данных, которая также включает вспомогательное вооружение, такое как беспилотники и другие беспилотные системы. Проект призван прийти на смену основным боевым танкам Leopard и Leclerc и должен быть введен в эксплуатацию в течение 2030-х годов.
Согласно соглашению, подписанному в четверг, в производстве будут участвовать компании KNDS Germany, KNDS France, Rheinmetall Landsysteme и Thales SIX.
«Вы видите, что франко-германский двигатель не буксует, он работает гладко, потому что есть взаимное доверие», — сказал Писториус.
Лекорну подчеркнул приверженность Писториуса хорошему сотрудничеству между двумя странами по вопросам обороны, в том числе за пределами проекта танка.
«Это не значит, что мы со всем согласны, но я думаю, что оборонный канал — это, безусловно, канал, который сегодня лучше всего работает во франко-германских отношениях», — сказал он.
Министр обороны Германии Борис Писториус и министр обороны Франции Себастьен Лекорню подписали в Париже соглашение о промышленном сотрудничестве для совместной разработки современной наземной боевой системы.
Писториус говорил о «важном и значительном прогрессе» в «создании наземной боевой системы будущего».
Проект столкнулся с задержками из-за разногласий по поводу того, какие компании получат контракты.
MGCS объединит боевые танки в сеть передачи данных, которая также включает вспомогательное вооружение, такое как беспилотники и другие беспилотные системы. Проект призван прийти на смену основным боевым танкам Leopard и Leclerc и должен быть введен в эксплуатацию в течение 2030-х годов.
Согласно соглашению, подписанному в четверг, в производстве будут участвовать компании KNDS Germany, KNDS France, Rheinmetall Landsysteme и Thales SIX.
«Вы видите, что франко-германский двигатель не буксует, он работает гладко, потому что есть взаимное доверие», — сказал Писториус.
Лекорну подчеркнул приверженность Писториуса хорошему сотрудничеству между двумя странами по вопросам обороны, в том числе за пределами проекта танка.
«Это не значит, что мы со всем согласны, но я думаю, что оборонный канал — это, безусловно, канал, который сегодня лучше всего работает во франко-германских отношениях», — сказал он.