Парашютно-тормозная посадочная система ПТК-25

Поставляемая система ПТК-25 будет соответствовать следующим требованиям:
- обеспечивать надежную работу при посадочных скоростях от 180 до 230 км/ч;
- длина пробега самолета при посадочной массе самолета 8800 кг при введении системы в действие на скорости самолета 200 км/час в момент касания главными колесами ВПП – 630 м;
- максимальная эксплуатационная нагрузка, возникающая при наполнении парашютов (2х13м²):
- при посадочной скорости 200 км/час – не более 3780 кгс;-при посадочной скорости 230 км/час – 5030 кгс;
- парашютная система ПТК-25 работоспособна в условиях эксплуатации самолета Су- 25;
- парашютная система ПТК обеспечивает хранение при относительной влажности30-80% и интервале температур от - 30 0 до + 30 0 С;- парашютная система ПТК транспортируется любым видом транспорта, на любое расстояние, без ограничения скорости и высоты;- парашютная система ПТК удобна для переноски и доставки в уложенном состоянии к самолету Су-25;
- присоединение ПТК к самолету Су-25 осуществляется посредством штатного узла самолета Су-25;
- парашютно-тормозная система ПТК вводится в действие при открытии створки парашютного контейнера;
- масса парашютно-тормозной системы ПТК-25 не более 17 кг;- объем парашютно-тормозной системы ПТК-25 в уложенном состоянии: 35 дм³;
- время укладки парашютно-тормозной системы ПТК-25 не более 10 мин.